金属板材成形之家-MFC金属板材成形杂志／金属成形商务咨询（北京）有限公司-MFC《金属成形智造》杂志北京时间8月1日消息，据国外媒体报道，一项新的研究发现，特朗普总统与中国、欧盟以及其他国家不断升级的贸易冲突给农民造成沉重的打击，如果想要效仿特朗普政府对这些农民的补偿，美国汽车行业需要的补贴金额高达76亿美元，而补贴资金主要来自于纳税人。
以上数据来自美国商会（U.S. Chamber of Commerce），该商会研究如果向农民和农场主以外受到报复性关税影响的行业，提供的同等水平的财政补贴，美国纳税人将会付出多大的代价。由于中国、欧盟、墨西哥和加拿大对大豆、奶制品、肉及肉制品等美国农产品征收报复性关税，特朗普总统在上周提议支出高达120亿美元，以帮助农民应对贸易紧张局势。美国商会表示，向其他受影响的行业提供同等水平的补贴再加上向农民提供的补贴，合计总额将达到390亿美元。
据悉，包括供应商和摩托车制造商在内的整个汽车行业，是农业以外（补贴金额）最大的产业。钢铁制造商紧随其后，所需补贴金额为46亿美元，其次是铝和铝产品制造商，所需补贴金额为24亿美元。
在上周与欧盟主席让-克劳德·容克（Jean-Claude Juncker）会晤期间，特朗普总统同意暂缓对进口汽车和汽车零部件征收25%关税的威胁。美国汽车行业坚决反对扼杀就业的拟议关税。特朗普政府已经对进口钢材征收25%的关税，对铝征收10%的关税。汽车制造商表示，此举将推高新车的成本。根据《纽约时报》的报道，一旦将报复性关税考虑在内，全球当前的约1万种产品将卷入“以牙还牙”的交易。
从历史上看，美国汽车制造业是美国经济的传统优势产业，不仅是美国经济的基石，提供了大量就业机会，还历来是美国总统选举的重要票仓。因此，美国政府会经常性地出于各种原因对汽车产业进行各种形式的补贴。比如，2008年至2009年金融危机期间，美国三大汽车制造商（通用、克莱斯勒、福特）中的通用和克莱斯勒濒临破产边缘。如果这几家汽车企业破产，将对美国实体经济造成重创，引发美国的政治和社会危机。为挽救美国经济，避免大规模失业情况发生，美国政府在“不良资产援助计划”（TARP）下设立“汽车产业资助计划”（Auto Industry Financing Program，AIFP），投入总金额超过800亿美元的补贴，分别向这几家大型汽车制造商提供补贴，积极挽救。 此外，美国政府为引导汽车产业发展方向，还设立了新能源汽车、其他先进汽车技术研发的补贴政策。与此同时，美国各州为汽车产业提供的补贴也名目繁多。在贸易战的背景下，美国政府不可能，也不得不对汽车行业进行补贴，以避免出现大规模的行业危机，从而影响美国的实体经济和政治环境。
无论由任何共和党人入驻，都会作为白宫坚定盟友的美国商会，一直在大力游说反对特朗普的关税，并认为这损害了从农民到酿酒商以及渔民等所有人的利益。商会执行副总裁兼首席策略官尼尔·布拉德利（Neil Bradley）在一篇关于这项研究的文章中指出，政府的重点应该是扩大自由贸易，并取消这些会造成损害的关税，而不是把纳税人的钱分配给那些感受到贸易战之痛的行业，这只是杯水车薪，仅起到轻微缓解的作用。（来源：腾讯汽车）
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