让客户更具全球竞争力!-MFC《金属板材成形》杂志 | 金属成形商务咨询(北京)有限公司-MFC(深圳)冲压与锻造展览会

马自达欲开发氢燃料转子发动机 可直接燃烧氢气

盖世汽车讯 据外媒报道,马自达公司正在开发一种燃烧氢燃料的汪克尔(Wankel)发动机,用于为RX-8的后继车型提供动力。

(图片来源:马自达公司)

目前,该发动机仍处于萌芽阶段,但这一解决方案具有多项技术优势。氢气的弱点之一是,有可能在气缸内的热点处着火。据介绍,汪克尔发动机中没有热点,因为它用的是转子,而不是活塞,所以非常适合燃烧氢气。

对于这方面的技术,燃烧氢气并不常见,大多数汽车制造商都使用这种燃料来发电,然后通过电力驱动一个或多个电机。当然,这也不是史无前例。马自达在2000年代测试甚至租用试验性RX-8,其发动机可以使用汽油或氢气。但是,该系统占据了整个后备箱,重近200磅。这种发动机甚至用于一些测试用的Mazda5小型货车。最近,丰田制造了一款花冠耐力赛车,由燃烧氢气的涡轮增压三缸发动机提供动力。

目前,还没有关于新转子发动机将用于何种车型的消息。可能性之一是RX-Vision概念型双门轿车,这种车型于今年8月出现在商标申请中,可能作为带有一对轮内电机的混合动力车上市。如果看起来接近2015年概念车,毫无疑问,粉丝们会欢迎它作为RX-8的继任者。

马自达的一位匿名负责人表示:“如果我们决定这么做,其原型可能在三年内完成。最有可能的是结合电动涡轮的系统。”制作原型相对容易;制定一个有说服力的商业案例,则要困难得多。最终,该项目是否获得生产许可,要取决于开发成本,以及车辆的购买人数。

欢迎转载,但请注明出处。金属板材成形之家-MFC金属板材成形杂志/金属成形商务咨询(北京)有限公司-MFC《金属成形智造》杂志 » 马自达欲开发氢燃料转子发动机 可直接燃烧氢气

分享到:更多 ()

添加我的信息到《金属板材成形》发行库

联系我们获取资料