9 月 21 日至 22 日，MFC2026第七届中国金属板材成形论坛暨技术展示会在无锡白金汉爵大酒店隆重举行。本届大会由《金属板材成形》杂志、《金属成形智造》杂志与伺服锻压技术联盟联合主办，大族激光智能装备集团协办，以”新能源汽车轻量化成形”与”钣金 AI 智能、大数据机柜及液冷系统部件成形”两大方向为核心，设置双分会场并行研讨，汇聚100多家主机厂、冲压和钣金零部件企业、装备制造商与高校科研机构的代表，共同把脉金属板材成形产业的技术跃迁与市场变局。

伺服锻压成形技术联盟张清林会长为大会致辞，亚特兰中国孙炜总经理全程主持。两位嘉宾在致辞与主持中均直指当前制造业的现实：在国际形势复杂多变的背景下，制造业呈现”冰火两重天”的分化格局——有的企业订单饱满、忙得热火朝天，有的企业则产能闲置、揭不开锅。而算力中心、数据存储与储能行业的强势崛起，正让金属切削加工与板材成形加工”胜利会师”，两大工艺赛道同时迎来增量需求的历史性交汇。

伺服锻压成形技术联盟是由伺服压力机制造企业、锻压工艺研究机构及下游应用企业联合组建的行业组织，致力于推动伺服锻压技术在汽车、新能源、3C电子、液冷换热等领域的应用推广与产线升级，是连接装备端与用户端的重要行业平台。

一、产业背景：储能与算力基建爆发，钣金制造迎来增量风口

当前，新能源汽车渗透率持续攀升，AI大模型与智算中心建设加速，储能电站规模化落地，三大终端需求叠加，正在深刻重塑金属板材成形产业的需求结构。

储能柜、算力机柜、数据中心机柜的批量兴起，直接拉动了机加工、冲压、辊压、锻造、焊接等基础工艺的技术升级与产能扩张。机柜壳体对板材平整度、折弯精度、孔位一致性提出了远高于传统钣金件的要求；液冷板则将焊接与冲压工艺推向微通道、高密封、超薄壁的新极限。在此背景下，高端精密激光切割机、数控折弯机、伺服压力机、柔性钣金加工中心等装备的市场需求显著增长，钣金企业从”人工 + 通用设备”的粗放模式，加速向”自动化产线 + 智能调度”的精密制造模式转型。

液冷板作为算力与新能源热管理的核心部件，其制造工艺已形成五条技术路线：冲压 + 钎焊式、机加工式、圆管埋管式、型材扁管 / 口琴管式、铲齿 + 钎焊式。其中冲压冷板利用一侧或两侧铝冲压的制造效率，将流道与安装几何形状简化到单个流程中，消除 CNC 工时，显著降低制造时间与成本，并可通过内部翅片增强提高热效率。

材料选型上，铝制冷板适用于车企、储能及普通工业设备，性价比高、量产成熟；铜制冷板适用于 AI 算力、激光及超高热流精密设备，散热效率更高；不锈钢冷板则适用于沿海、高腐蚀及户外特种工况，耐腐蚀、高可靠。

二、全体大会：整车厂与装备巨头共话 AI 与轻量化

大会首日上午的全体大会上，三家头部企业依次分享前沿洞察：

奇瑞汽车股份有限公司发表《新能源汽车当代 AI 冲压技术与装备发展》，从整车制造视角阐述 AI 技术如何重构冲压工艺规划、模具调试与产线运维体系。

·大族激光智能装备集团发表《激光技术在汽车轻量化、液冷板焊接及 AI 数据柜生产行业应用》，系统展示激光焊接、切割在白车身、电池托盘、液冷板及数据柜制造中的多场景落地路径。

·吉利汽车集团发表《新能源汽车电池箱轻量化成形技术发展》，围绕电池箱体的材料替代与工艺创新，分享辊压、冲压等复合成形方案的工程实践。

三、分论坛一：新能源汽车轻量化成形技术攻坚

392 厅的”新能源汽车轻量化成形技术论坛”聚焦车身与核心部件的轻量化工艺，七场技术报告覆盖热成型、伺服锻压、辊压、复杂薄壁整体成形、AI模具设计、伺服冲压与 AI 视觉检测全链条：

苏州普热斯勒科技集团股份有限公司新能源汽车一体门环热成型技术相关应用

江苏聚和智锻科技有限公司伺服锻压技术在新能源汽车部件及液冷行业应用

深思有形科技有限公司辊压成形工艺在车身轻量化中的改善工艺

北京航空航天大学：复杂薄壁结构件整体成形技术案例分享

雄伟精密工业集团有限公司AI 赋能模具设计革命

宁波念初机械有限公司伺服冲压技术应用范围

济南奥图股份有限公司AI 视觉检测在冲焊件缺陷检测与自动装箱技术

金属成形智造杂志以《汽车行业有哪些新工艺值得分享？》为分论坛一收官。

从技术脉络看，本届论坛传递出五个明确信号：

其一，AI正在从”辅助工具”变为冲压产线的”基础设施”。在 AI 安全视觉领域，传统安全光栅仅能实现单挑垂直平面防护，存在侧面、下方、空隙等盲区，且易被短接屏蔽诱发事故；而 AI 视觉安全系统可实现三维立体全域覆盖、精准区分人员与物料、权限锁定全程留痕，并能动态自定义危险区域，响应速度 80~100ms 即可满足滑块制动需求。目前该技术已在佛山大众、重庆长安、吉利极氪等工厂的压机线安全门、换模区域、起重机起吊区域落地应用。

在 AI 质量检测领域，检测维度已从单一外观扩展至四大类：外观缺陷检测（凹坑、凸包、划痕、起皱、开裂、变形、油污、锈点）、尺寸与孔位视觉检测（漏冲、孔径异常、折弯高度、翻边尺寸、面差测量，可替代三坐标抽检）、模内前置在线检测（合模前叠料、板材偏移、放置不到位、冲压后拉延流入量）、成品分类与器具检测（摆放歪斜、料箱变形）。

其二，AI正在重构模具设计的全流程范式。雄伟精密工业集团有限公司发布了全球首创的 AI 辅助模具设计平台 1.0 版本，该平台覆盖六大核心模块：产品分析（AI分析及报价，已完成研发）、工艺工序（AI辅助排样，研发中）、模具设计（模块化工序 AI 设计，内部应用中）、机械臂设计（AI辅助设计，内部应用中）、检具设计与夹具设计（AI辅助设计出图，待研发）。该平台将模具设计从依赖工程师经验的”手工作坊”模式，推向 AI 驱动的模块化、标准化设计模式，预计 2026 年 10 月正式对外开放，承接国内外模具设计及制造订单。

其三，伺服压力机的应用边界正从传统冲压向深拉伸、精密成形、换热板片等高端场景持续拓展。在汽车被动安全领域，伺服压力机凭借行程与速度的精确可控，满足安全气囊发生器、安全带卷收器等深拉伸件的高精度成形需求；在新能源动力电池领域，针对 46 系列大圆柱钢壳等圆形壳体，伺服压力机以高刚性、零间隙导轨与高下死点重复精度，保障批量一致性；在液冷换热领域，伺服压力机采用保压模式压制不锈钢板式换热器板片，显著提升板面平面度，工艺路线涵盖落料、成形、冲孔多工序连续生产。此外，伺服压力机还广泛应用于摄像头壳、雷达壳、金属膜片、锂电池盖板、氢燃料电池金属极板等精密结构件，吨位覆盖 25T 至 2000T 全系列，并可对传统压力机进行伺服改造升级。

深思有形智能辊压成形，依托数字孪生与多轴联动控制，通过多道辊轮连续弯折金属带材，高效制造高强精密型材，材料利用率可达 95%，兼顾轻量化、高刚性与批量生产优势。在算力柜、数据柜领域，用于机柜框架、横梁立柱等结构件，可一体化成型复杂截面，尺寸精度高，满足服务器机柜高强度、散热兼容的装配需求，降低机柜加工与焊接成本。在汽车底盘及电池包构件方面，辊压工艺适配高强钢，可生产变截面长型材，实现底盘、电池框架轻量化，提升碰撞安全性能。整套工艺柔性强，配合在线检测与 AI 纠偏，可支撑数字化黑灯生产，为算力基础设施与新能源汽车提供轻量化结构制造方案。

其四，复杂薄壁结构件的整体成形技术为小批量、定制化生产提供了新路径。北京航空航天大学在《复杂薄壁结构件整体成形技术案例分享》中指出，对于航空航天、原型汽车覆盖件等小批量、按需生产的曲面薄板零件，传统模具冲压存在周期长、成本高的痛点。北航提出的”以点带面”点压成形技术，通过数控轨迹指引两个通用点压工具，将能量集中于局部，使板料逐渐变形，最终得到复杂的三维形状，具备高柔性、短周期、低成本三大优势，为多品种、小批量的复杂薄壁件制造提供了无需专用模具的创新解决方案。

面向航空发动机与核电需求，首创脉冲电流 — 超声振动复合场辅助成形技术，攻克镍基高温合金毛细管（Ø0.9mm、壁厚仅 50μm）的极端成形难题；开发出国际首款壁厚 0.03mm 超薄壁整体波纹管；建成覆盖 Φ8—960mm 全尺寸的金属封严环多向加载液压成形装备与工艺标准，并推出可折叠微型柔性均热板，服务新一代 AI 眼镜等消费电子。相关技术已应用于高超声速飞行器、航空发动机、大飞机管路及核电等国家重大装备领域。

其五，线尾无人化正在成为冲压产线智能化的”最后一公里”。济南奥图股份有限公司的 AI 视觉检测系统可在线尾实现冲焊件的开裂、缺孔、缩颈等缺陷高速检测，并联动自动分拣与装箱机构，构成”检测— 分拣— 装箱”一体化的线尾无人化解决方案，替代人工质检与搬运，直接对接黑灯工厂需求。安德里茨舒勒的锻压在线 AI 检测、海康机器人的冲压缺陷检测专用视觉模组，也代表了该领域的不同技术路线。

此外，3D打印增材制造正在切入模具制造核心环节—— 随形水路模具通过 3D 打印实现冷却水路随产品轮廓任意布局，相比传统钻孔式冷却水路可显著缩短冷却周期、减少成型缺陷，丰田等车企已在量产模具中应用；一体门环热成型则正从”高强钢单件热冲压”向”多材料一体化集成”演进。

四、分论坛二：钣金 AI 智能与大数据机柜及液冷系统部件成形技术论坛

396 厅的分论坛直面算力基础设施与高端钣金制造的融合痛点，七场报告从产业研究、柔性加工、自动化升级、精密制造、热管理到智能仓储形成闭环：

萨瓦尼尼（中国）萨瓦尼尼钣金柔性加工系统在数据中心行业的应用

《金属板材成形》杂志中国液冷板行业与算力中心设施柜体与钣金结构产业深度研究报告

瑞士百超AI + 算力双擎驱动：钣金企业自动化升级实战方案

沧州融力精密制造股份有限公司储能、液冷机柜钣金生产制造与配套难点

大明精工有限公司大明精工在储能及算力行业产品应用和开发

西翱自动化有限公司AI 算力中心与储能液冷热管理系统自动解决方案

无锡米洛智能科技有限公司钣金密集库调度算法及智能调度控制系统

分论坛二的核心共识在于：算力机柜与储能柜的钣金制造，已不再是简单的”切-折-焊”三段式加工，而是涵盖材料预处理、精密激光切割、多轴折弯、机器人焊接、自动仓储调度的系统工程。这一系统工程对国际先进的钣金柔性装备与数字化软件产生了巨大需求，萨瓦尼尼（中国）与瑞士百超在演讲中集中展示了其覆盖”单机— 产线— 整厂”的完整解决方案能力。

在切割与复合加工环节，高功率光纤激光切割机实现厚板高速精密切割，切割面质量与尺寸精度满足高端结构件要求；激光 + 数控冲复合机将激光切割的任意形状柔性与数控冲的高速冲孔、成形能力集于一体，在一台设备上完成复杂板材的多工序加工，大幅减少物料周转与装夹时间。萨瓦尼尼冲剪复合中心采用复合冲头库与直角剪一体化设计，实现冲压与剪切混合加工的”边冲边剪”工艺—— 区别于传统转塔冲床”先冲再剪”的串联模式，该设备可自动套裁、对板料四边修边、共边剪切，从根本上消除废料边框。

数据显示，普通转塔冲床加工后材料利用率约78%，且需人工拆分废料边框、人工分类码垛；而萨瓦尼尼冲剪中心 S4 加工后无废料边框，材料利用率提升至94%，分类码垛自动完成，板材利用率与生产效率均实现质的飞跃。在折弯环节，多边折弯中心与伺服折弯机实现高精度、无人化折弯，折弯角度与尺寸一致性显著优于人工操作。

备注：西翱自动化有限公司柔性解决方案

在软件能力层面，智能排版设计软件可自动完成套料排样、工艺路径规划与刀路优化，将材料利用率与加工效率提升至新高度，并可与企业 ERP、MES 系统无缝对接，实现从订单到加工的全流程数字化驱动。在整厂层面，两家企业均打造了涵盖自动化立体料库、AGV/RGV物料转运、柔性加工单元、机器人上下料、MES系统调度的智慧工厂解决方案，实现从原材料入库到成品出库的全流程无人化运转。

备注：百超的智慧工厂方案

这些先进装备与系统已在汽车零部件、工程机械、电梯、轨道交通、机柜、家电、厨卫等诸多行业落地应用，展示了柔性制造在多品种、小批量、定制化生产中的独特优势—— 既能够承接算力机柜、储能柜等新兴赛道的批量订单，也能够服务于传统行业的差异化定制需求。

围绕算力储能钣金的系统工程，本届论坛集中呈现了四大产业趋势：

趋势一：工艺升级 —— 精密化、自动化、复合化

·精密化：加工精度正从±0.3mm 向±0.1mm 乃至±0.05mm 演进，以满足液冷盲插、微通道冷板等超高精度需求，激光切割 + 五轴 CNC + 在线检测成为标配。

·自动化：从人工折弯、焊接向机器人柔性产线升级，AI视觉检测逐步替代人工质检，提升批量一致性与交付效率。

·复合化：单一钣金加工向”钣金 + 液冷板 + 管路 + 电气集成”转型，柜体厂商需具备跨领域整合能力。

·新材料：从冷轧板、镀锌板向高强钢、铝合金、不锈钢，乃至铜合金、钛合金、复合材料演进，适配防腐、减重、导热新需求。

·3D打印：增材制造在液冷板领域加速落地，解决传统工艺难以实现的异形复杂流道，纯铜一体成型降低焊漏风险。

趋势二：液冷标准化 —— 解耦交付降本 20%-30%

当前液冷机柜多采用厂商自定标准，导致兼容性差、TCO（总拥有成本）高。标准化解耦后，冷板、CDU（冷量分配单元）、管路、机柜可由不同厂商供应，部署灵活、降低TCO。中国信通院ODCC”冰河”项目组已发布《数据中心冷板式液冷服务器系统技术要求和测试方法》等行业标准。而机柜钣金接口（CDU安装位、管路走线槽、分液单元固定座）的标准化，是液冷解耦交付的物理基础，预计可带来 20%-30% 的降本空间。

趋势三：柜体一体化 —— 从散件交付到整机柜交付

·整机柜一体化交付：AI整机柜将计算、存储、网络、供电、液冷高度集成于单一机柜，钣金是集成的基础平台。

·算力能源热力三合一：未来机柜将集成 IT 设备 + 储能 + 液冷散热 + 余热回收，钣金需统筹电气、热力、流体、结构多学科设计。

·预制化模块：电力模块（配电柜 + 变压器 + UPS/HVDC）、液冷模组（CDU + 管路 + 冷板）、IT模组工厂预制，现场快速拼装。

趋势四：算力能源一体化 ——HVDC 直供效率提至 98%

·储能柜与IT机柜物理集成：从独立储能集装箱向机柜级储能、柜内储能演进，钣金需统筹电池安全与 IT 设备运行环境。

·高压HVDC直供：750V/800V HVDC 方案减少交直流变换环节，效率从 95% 提升至98%，但对钣金绝缘间距与安全防护要求大幅提升。

·余热回收集成：液冷一次侧 / 二次侧余热回收需在机柜钣金中预留换热器安装位与管路接口。

针对上述趋势，论坛为钣金及结构件企业提出三条转型路径：一是放弃低端生产模式，向高精度、自动化、复合化产线转型，攻克液冷板微通道加工等核心工艺；二是深度绑定头部服务器厂商与储能系统集成商，从零部件供应商升级为联合设计伙伴；三是前瞻布局算力能源一体化钣金解决方案，抢占”IT +储能+液冷”三合一机柜市场先机。

五、企业走访：走进常州仕群君洋汽车零部件科技有限公司

会议期间，部分参会代表赴常州仕群君洋汽车零部件科技有限公司实地参观交流。该公司成立于 2018 年，位于常州市武进区洛阳镇，是一家专注于汽车零部件研发与制造的科技型中小企业，主营业务涵盖汽车金属冲压件、模具、铝制品及家用电器配件的制造加工。

2020 年起，常州仕群与客户联合研发空气悬挂系统部件，随着空气悬挂在新能源中高端车型上的加速普及，公司迎来快速增长期——2024 年产值突破 4000 万元，2025年预计突破一亿元。代表们现场观摩了其冲压产线与模具车间，就新能源汽车结构件的冲压工艺优化、质量管控及产线自动化升级进行了深入交流，将论坛上的技术研讨延伸至生产一线。

六、结语

本届 MFC 金属板材成形论坛紧扣”新能源汽车轻量化”与”算力储能钣金智造”两大产业主线，串联起热成型、伺服冲压、辊压、激光加工、AI视觉检测、柔性钣金产线等核心技术，为板材成形上下游企业搭建了技术交流与供需对接的高效平台。正如与会嘉宾所指出的，制造业”冰火两重天”的分化之下，算力与储能的崛起正让金切与板材成形”胜利会师”，谁能率先完成精密化、自动化、智能化的产线升级，谁能提供集成化的液冷解决方案，谁就能在这一轮结构性机遇中占据主动。

鸣谢

本次大会的成功举办，离不开各赞助单位的鼎力支持。特别感谢大族激光智能装备集团、萨瓦尼尼（中国）有限公司、广东宏石激光技术股份有限公司、天田（中国）有限公司、念初机械（浙江）有限公司、百超（上海）精密机床有限公司、江苏兴锻智能装备科技有限公司、海目星激光科技股份有限公司、扬州锻压机床有限公司、江苏雪隆智能装备有限公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司对本次活动的赞助支持；同时感谢常州仕群君洋汽车零部件科技有限公司对企业参观环节的赞助支持。