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舍弗勒创新线控技术助力赛车运动

日前,2021德国房车大师赛(DTM)在意大利蒙扎正式拉开序幕。作为DTM官方“赛事和创新合作伙伴”,舍弗勒积极参与这一赛事,旗下Space Drive线控转向技术首次应用于DTM赛车,分别搭载于奥迪R8 LMS GT3、梅赛德斯-AMG及宝马M6 GT3三辆赛车上。

采用Space Drive线控转向技术的车辆取消了传统机械转向柱,转向通过线控方式实现。舍弗勒汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克说道:“作为DTM房车赛官方合作伙伴,舍弗勒通过这一赛事展示了强大的创新能力和开拓精神。Space Drive可以应用于极端条件下,充分证明了这项技术已经非常成熟,向大规模量产又迈进了一步。”

舍弗勒帕拉万技术股份有限公司首席执行官罗兰·阿诺尔德表示:“Space Drive是实现自动驾驶的一项关键技术,经过了全面的测试和验证,拥有超过10亿公里公共道路无事故行驶记录。赛车运动一直被视为技术发展的加速器,在这种环境下,Space Drive系统承受着极端条件的考验,为目前正在开发的第三代产品提供了理想的测试环境,从而为未来的大规模量产奠定了基础。”

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 Space Drive是自动驾驶的一项关键技术,拥有超过10亿公里公共道路无事故行驶记录

据悉,自动驾驶是舍弗勒2025战略规划的重要组成部分。舍弗勒在“2035底盘应用预测”中,对未来乘用车和轻型商用车自动驾驶进行了预测:到2035年,全球范围内所有新乘用车和轻型商用车中约有30%将至少实现部分自动驾驶,其中一半将具备高度自动驾驶功能。

舍弗勒底盘系统事业部总裁维克多·莫尔纳表示:“随着车辆自动化程度越来越高,对底盘产品的可靠性和安全性也提出了更高要求。我们正在通过不断加强部件及系统的研发,积极打造成为智能驾驶和底盘解决方案的首选技术合作伙伴。”

除了Space Drive首次用于DTM赛车外,舍弗勒在本赛季中还将首次与两支车队合作。此外,舍弗勒还在积极推动DTM未来赛车技术的发展,为这项赛事的电气化转型提供电驱动系统。按计划,DTM将于2023年全面实现电动化,届时Space Drive技术也将搭载于电动赛车上,全新的DTM电动测试赛车也将亮相2021赛季同期活动中。

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