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让客户更具全球竞争力!-MFC《金属板材成形》杂志 | 金属成形商务咨询(北京)有限公司-MFC(深圳)冲压与锻造展览会

【今日观点】 汽车产业解构与重构掌握电动车零部件新商机

从1998年起,欧盟开始提倡减少碳排放,当时仅限于口头协定,没有强制约束;2014年欧盟正式设立全球最严格的汽车碳排放控制目标,以法律形式强制要求汽车企业减少碳排放,目标要求2021年汽车厂将汽车降低二氧化碳排放量27%,2021年必须覆盖...

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【MFC推荐】不容错过的北京现代全球旗舰工厂!

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这座「北京现代全球旗舰工厂」,你在地图上搜索,它又称「杨镇工厂」,不愧是再酷的人背后都有一个可可爱爱且接地气的“小名”。 那么这座工厂有什么过人之处呢?全球最大单体工厂,北京现代的技术标杆,其实“也就”是占地面积154.3万平方米,一年能生...

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【MFC推荐】来一汽红旗数字工厂看看不?有收获的那种!

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吉林长春汽车开发区,一个投资78亿元的重大项目正进入最后的冲刺阶段。 去年4月,汽开区一块有105个足球场大的平地破土动工。一汽集团要在这里建一座60JPH、年产能20万辆的汽车超级工厂,平均1分钟就能造一辆车,专门用于生产红旗品牌的新能源...

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无锡汉神丨以光为笔·赋焊新章

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‖“科学技术就是第一生产力”——邓小平‖ 70年代,我国的基础建设一穷二白,国家正处于百废待兴的状态。工业产值仅占30%,而同时期的美国早在1910年,铁路公司数量达到1300个。1916年,铁路里程就已经达到了40.6万公里,和大洋彼岸的...

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造车新势力驶入产能过剩怪圈 摆脱“烧钱”模式成突围关键

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人去楼空、杂草丛生……这是中国证券报记者日前在拜腾汽车南京总部调研时看到的景象。这家估值一度超过40亿美元,并有富士康、宁德时代、一汽等加持的造车新势力,在“烧光”84亿元人民币仍造不出一辆车后选择停产,近日更因被债主申请破产清算而处于风口...

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五问试新车 | 抢先试驾丰田全新汉兰达 中型SUV标杆有哪些提升?

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丰田汉兰达一直都是国内中型SUV的王者,从2007年开始进口、2009年实现国产,直到现在全新一代车型推出,可以说上市即开挂,凭借开创性的优势,长期保持着稳定的市场行情,如今国内销量已经累计110万辆了。大气的外观、宽敞的空间、充分的舒适性...

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新·寻桩记 | 电动车与青海湖的不期而遇

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我想去旅行,踏入我沾湿脚趾那一刻的河流,看一方山脉之上同我一样被圈起的天空。水在奔腾,云在流转,无时无刻。但这片风景唯有在被我经历时最美。 此次青海之旅其实是来参加环青海湖电动汽车挑战赛的,这项赛事已经举办了八届,每年7月成群结队的纯电车在...

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日本商用车联盟又添新成员,铃木和大发将应用丰田CASE技术

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铃木和大发日前宣布,将加入由丰田发起的日本商用车联盟(CJP),通过使用CASE(互联、自动、共享、电动)技术和相关服务,来加速其微型车业务的技术开发,并实现碳中和计划。作为参与该项目的一部分,铃木和大发将分别获得CJP下属技术合资公司10...

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云卡:助力商用车后市场提升效率,第三方平台是未来方向

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云卡,作为物流卡车的全国维修管理服务平台,通过整合线下门店形成连锁联盟,建立起全国范围内的卡车维修服务体系,为物流企业提供一体化服务。针对物流客户,其可提供全方位优质维修保养服务,具有统一价格、统一服务标准、统一结算体系、全国异地索赔等功能...

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